Інфраструктурні новини
Новини інфраструктурної галузі
Привет, Гость
  Войти…
Регистрация
  Сообщества
Опросы
Тесты
  Фоторедактор
Интересы
Поиск пользователей
  Дуэли
Аватары
Гороскоп
  Кто, Где, Когда
Игры
В онлайне
  Позитивки
Online game О!
  Случайный дневник
MindMix
Ещё…↓вниз
 


Зарегистрироваться

Логин:
Пароль:
   

Забыли пароль?


 
yes
Получи свой дневник!

Інфраструктурні новини > Тендер




четверг, 29 июня 2017 г.
На реконструкцию причала №7 одесского порта потратят 864 миллиона Стивидор 08:10:41
864 миллиона 342 тысячи 191 гривну планирует потратить Администрация морских портов Украины на реконструкцию причала №7 Одесского морского торгового порта.
Объявление о проведении соответствующего тендера размещено на портале Prozorro.

Заявки на участие в конкурсе подали ремонтно-строительн­ый трест ЧМП, компания «ГП Проект-Украина», предприятия «Маст-Буд», ООО «Основа», ООО «Гидробуд-Украина» и «Теплолюкс-юг». Однако последние четыре компании не смогли предоставить в тендерный комитет АМПУ документальное подтверждение о наличии в их распоряжении оборудования и материально-техниче­ской базы для проведения работ, а также предоставить техническую спецификацию. В итоге в аукционе, на котором определится победитель тендера, конкурировать будут ценовые предложения треста ЧМП и «ГП "Проект-Украина"».

Отметим, что первая попытка АМПУ провести тендер на реконструкцию причала № 7 завершилась неудачей. Участники торгов, в том числе ремонтно-строительн­ый трест ЧМП и «ГП "Проект-Украина"», также не прошли процедуру квалификации тендерных предложений.

­­

Ремонтно-строительн­ый трест ЧМП, которым владеет Алла Бычковская, впервые имеет шанс стать победителем столь крупного тендера. По данным мониторинговой системы Prozorro, трест ЧМП имеет более чем скудный опыт участия в тендерах и строительных работах на аналогичных объектах.

«ГП "Проект-Украина"» Александра Зиновьева имеет в своём активе всего три контракта, подписанных с одесским филиалом АМПУ на общую сумму 5 миллионов гривен. Наиболее крупный из которых, проектно-изыскатель­ские работы «Реконструкция 1-го колена подходного канала» стоимостью 4 миллиона гривен.

Трест ЧМП и «ГП "Проект-Украина"» в случае победы на тендере для выполнения работ по перекладке железнодорожных путей планируют привлечь Одесскую железную дорогу. Дноуглубительные работы доверят компании «Ван Оорд Украина», а буксиры предоставит государственное предприятие «Морской торговый порт "Южный"».

Реконструкция предусматривает расширение причала, модернизацию покрытия и проведение дноуглубительных работ. После реконструкции длина причала составит 386 метров, ширина — 40 метров, глубина — 13,5 метра.

Причал № 7 построен в 1965 году и является одним из старейших в Одесском порту. Сегодня причал физически и морально исчерпал срок эксплуатации. По результатам периодических инструментальных наблюдений техническое состояние причала оценивается как непригодное к нормальной эксплуатации. В настоящее время причал используется с серьёзными ограничениями уже более трёх лет и нуждается в срочной реконструкции.

Категории: Одеса, Порти, Тендер, Реконструкція
Прoкoммeнтировaть
воскресенье, 7 мая 2017 г.
АМПУ продлила тендер на реконструкцию причала в Одесском порту Стивидор 09:34:44
Государственное предприятие (ГП) «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) продлило до 1 июля 2017 года срок подачи конкурсных предложений на тендер по реконструкции причала №7 Одесского морского порта. Об этом сообщил начальник отдела стратегического планирования и развития АМПУ Владимир Шемаев.

«Срок подачи тендерных предложений на открытые торги по реконструкции 7-го причала в Одесском порту продлен до 1.07.2017. Тендерная документация и проекты контрактов будут приведены в соответствие с международными стандартами и переведены на английский в скором времени», — написал он в своем Facebook.

О старте конкурсных торгов по реконструкции причала №7 Одесского порта АМПУ объявила 31 марта. Крайним сроком подачи тендерных предложений была установлена дата 11 мая.

Реконструкция предусматривает расширение причала, модернизацию покрытия и проведение дноуглубительных работ. После реконструкции длина причала составит 386 метров, ширина — 40 метров, глубина — 13,5 метра.

Причал №7 построен в 1965 году и является одним из старейших в Одесском порту. «Сегодня причал физически и морально исчерпал срок эксплуатации. По результатам периодических инструментальных наблюдений техническое состояние причала оценивается как непригодное к нормальной эксплуатации. В настоящее время причал используется с серьезными ограничениями уже более трех лет и нуждается в срочной реконструкции», — отмечают в АМПУ.

Согласно реестру АМПУ, причалом №7 оперирует портовый оператор ООО «Металзюкрайн Корп ЛТД».

Категории: Ампу, Одеса, Порти, Тендер
Прoкoммeнтировaть


Інфраструктурні новини > Тендер

читай на форуме:
Примерно 1.5 года не сидела здесь. Все...
Где-то есть город тихий, как сон Пылью...
ХЕЙ,ПОМОГИ НАСТЕ. ХОТЬ 10Р. ЖУТКО ХОЧУ...
пройди тесты:
Какие актрисы тебе подходят?
Хорошо ли ты знаешь Наруто?
cinema bizarre story
читай в дневниках:
.
.
.

  Copyright © 2001—2018 MindMix
Авторами текстов, изображений и видео, размещённых на этой странице, являются пользователи сайта.
Задать вопрос.
Написать об ошибке.
Оставить предложения и комментарии.
Помощь в пополнении позитивок.
Сообщить о неприличных изображениях.
Информация для родителей.
Пишите нам на e-mail.
Разместить Рекламу.
If you would like to report an abuse of our service, such as a spam message, please contact us.
Если Вы хотите пожаловаться на содержимое этой страницы, пожалуйста, напишите нам.

↑вверх